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东风商用车中重卡双双实现智能无人驾驶

作者:洒水车厂家电话:13135741303 发布时间:2019-5-11 15:21:08

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如果人类控制的汽车在上个世纪重塑了世界,那么无人驾驶汽车将在下个世纪再次粉碎人类的感知。2019年5月7日,天津举行了大型商用车排队。三辆无人驾驶的东风天龙重型卡车在试验道路上畅通无阻地行驶,三辆车通过V2V实现网络协同形成,保持极近的距离。它还可以通过ACC(自适应巡航系统)+LKA(车道维护)实现自动跟车、弯道行驶和完全自主转弯。换道、加减速均良好,动作干净快速,试验圆满成功。本次试验不仅显示了东风商用车在智能网络技术上的实质性飞跃,也标志着东风商用车正式进入了智能时代,智能卡车时代即将到来。智慧型卡车领先者东...
如果人类控制的汽车在上个世纪重塑了世界,那么无人驾驶汽车将在下个世纪再次粉碎人类的感知。2019年5月7日,天津举行了大型商用车排队。三辆无人驾驶的东风天龙重型卡车在试验道路上畅通无阻地行驶,三辆车通过V2V实现网络协同形成,保持极近的距离。它还可以通过ACC(自适应巡航系统)+LKA(车道维护)实现自动跟车、弯道行驶和完全自主转弯。换道、加减速均良好,动作干净快速,试验圆满成功。本次试验不仅显示了东风商用车在智能网络技术上的实质性飞跃,也标志着东风商用车正式进入了智能时代,智能卡车时代即将到来。
智慧型卡车领先者东风天龙KL领先,轻松通过实验
据了解,验证测试分为三项:队列加速、队列减速和队列更改。作为智能卡车的先驱,东风商用车派出三辆东风天龙KL智能网络联轴器参加了试验。
试验结果表明:东风天龙KL正处于地层加速试验场景中。当车辆1从静止加速到60km / h并保持恒定速度时,三个测试车辆可以容易地实现编队形成;形成后,距离稳定在20加。负2m的状态,最小距离仅为18.6m,相关技术标准的两个技术距离的要求保持在20m以上的范围内; 25%。

在编队减速试验场景中,当试验车辆在编队状态下以60km/h的匀速行驶时,车辆1开始制动并减速到一定时间停车,制动减速度为2 m/s 2-4 m/s 2,试验车辆之间没有碰撞,满足标准要求。

在编队换路试验现场,试验车辆在编队行驶状态下以60公里/小时的匀速行驶。在某一时刻,车辆1开始改变车道到相邻的车道。车辆2和3可以跟随时间的变化。在沿车道行驶的过程中,没有发生碰撞或偏离车道的情况。此外,车队完成改装后,2、3号车相对于1号车的横向距离偏移量不超过0.5米,符合标准要求。
这条长达4公里的开放道路包括一些交叉路口、坡道和弯道。在复杂路面条件下,东风天龙KL车运行平稳,以较轻的姿态通过试验,试验结束后各项性能指标均处于良好状态。这不仅为车队跟驰标准的制定提供了可靠的数据,而且也验证了近年来东风商用车在智能网络技术上的快速发展和强大实力。东风商用车技术中心智能驾驶技术主任力杨博士说:“跟驰技术不仅有助于提高节油率,而且可以大大降低驾驶员的工作强度,提高驾驶安全。然而,由于自动驾驶仪的商业化仍处于高级阶段,这项技术可能需要一段时间才能真正得到客户群体的测试和接受。“
东风天津自动驾驶卫浴车试运行成功,驾驶员双手松开是意料之中的事。
事实上,在智能网络车辆商业化的发展中,东风商用车的突破远不止于此。在过去的四年中,通过不断的技术研发和运行测试,其智能网络技术应用进入了一个新的阶段。近日,东风商用车在长沙奥兰岛开展了东风天津自动驾驶环卫车的试运行,验证了自检,识别,自适应巡航,车道保护,防撞,汽车等一系列自动驾驶功能。 。通过精确的停车测试,东风中卡智能无人驾驶在环境传感技术,多传感器信息融合技术和智能决策技术方面取得了重大突破。
运行结果表明,东风天津智能无人清洗车每年可节约人工费约9600元,平均每辆车节约8000元以上。这不仅为今后在受控环境下的商业领域自动驾驶提供了一种高效、可行、低成本的解决方案,而且解决了道路清洁卫生面临的安全、高效和安全问题。劳动力短缺等痛苦点显示出其丰富的社会和商业价值。

东风商用车努力建立产业联合开发生态系统的体系

东风商用车从过去封闭试验场的道路试验,到东风天龙重型卡车的露天检测和东风天津商业现场的示范运行,实现了中、重型卡车领域智能网络连接技术的双向导航。同时,让技术成果真正导入商品,让智能驾驶技术从试验场走向真正的市场。在自动驾驶商业化的道路上,东风商用车可谓一步一个脚印,务实高效。
推动智能汽车产业的发展,不仅需要自身的创新和发展,还需要产业合作伙伴的共同发展。东风商用车作为中国智能网联汽车产业创新联盟的理事单位和商用车工作组的负责人,率先提出了我国卡车跨品牌形成的构想,并对相关的测试和标准进行了检验和验证。示范行动等列入联盟2019年商用车辆工作组工作计划,并得到密切组织和实施。
未来,东风商用车将凭借自身的软硬件优势和行业影响力,加快电气化,智能化,网络化一体化的战略布局,推动自动驾驶技术的不断升级和迭代,保持中,重载。高品质,高效率。领导,同步推动行业标准规范和评估体系的建立,完善电气化和智能化网络的关键基础设施支持体系,稳步推进电气化和智能化网络技术产业化。让智能驾驶真正进入生活,为生活服务。

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