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取消高速公路省界收费站,时间表来了

作者:洒水车厂家电话:18871140000 发布时间:2019-5-21 9:16:57

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10日,国务院召开新闻发布会,回答交通运输部记者和省高速公路收费站取消的有关负责人。他还表示愿意在今年年底前完成基本取消省级高速公路收费站的目标。力争年底基本取消高速公路省级收费站会上,有记者问:取消公路省界收费站,交通部是否已制定时间表?到底是什么安排?交通部副部长戴东昌说,取消高速公路省级收费亭是一项非常复杂的系统工程,为确保实现这一目标,我们对四个方面工作的具体任务、时间安排和实施步骤进行了全面梳理和深入研究,细化了实施方案,分解了任务,落实了责任,形成了路线图、时间表,并进行了挂图作业。力...

 10日,国务院召开新闻发布会,回答交通运输部记者和省高速公路收费站取消的有关负责人。他还表示愿意在今年年底前完成基本取消省级高速公路收费站的目标。
 力争年底基本取消高速公路省级收费站


 会上,有记者问:取消公路省界收费站,交通部是否已制定时间表?到底是什么安排?
 交通部副部长戴东昌说,取消高速公路省级收费亭是一项非常复杂的系统工程,为确保实现这一目标,我们对四个方面工作的具体任务、时间安排和实施步骤进行了全面梳理和深入研究,细化了实施方案,分解了任务,落实了责任,形成了路线图、时间表,并进行了挂图作业。力争年底前基本完成全国公路省界收费亭基本取消的目标任务。
   具体时间安排是:
 在5月底前发布各种方案和要求,包括技术标准、总体设计计划、工程施工计划等。
 从6月到10月,该项目的建设将完成,包括收费车道的改造,收费站的改造,以及硬件和软件的升级。
 为满足12月底新旧系统切换的条件,11月开始联合调试。
 在此基础上,及时组织系统切换,确保基本取消国家公路省级边界收费站的目标任务。
 确保到年底时ETC使用率达到90%以上
 记者问:高速公路省级收费站取消后,如何保证因原因未安装等车辆通行?
 交通运输部路政局局长吴德金表示,取消省级收费站后,收费站的入口和出口收费站保留了少量人工收费车道。因此,没有安装ETC的车辆可以继续使用入口收费站的收费卡和出口收费站的高速公路来支付卡付款。
 交通运输部副部长戴东昌补充说,取消省级收费站不是取消公路通行费,而是实现不经技术手段停车的快速收费。车辆的识别、路径记录和不停车收费主要依靠车载等设备,非车载等车辆需要人工停车收费。这一次的目标是确保到今年年底,快速和不间断交通的利用率达到90%以上,以确保整个路网的顺利运行。
 实行免费安装政策,增加安装出口等
 记者提出:如何保证ETC系统的安装和龙门设备的安装?
 吴德进指出,在政策上,要引导和鼓励,包括实行免费安装政策,给予收费折扣点,鼓励金融机构、互联网等企业通过点还红包扩大优惠。
 在服务上进行优化和改进,包括需要尽一切可能增加安装和服务网点,方便公众附近方便免费安装,鼓励上网分发,预约上门安装。对于公务用车和国有企业车辆和特种车辆,必须发挥相关政府部门的作用,组织完成安装。对于客货运输车辆,当地人民政府组织运输企业安装。对于社会车辆,将组织基层政府和有关部门到街道,社区,乡镇和村庄进行安装。在适当的时候,我们还将为新应用的车型提供汽车前端选项。在功能扩展和扩展方面,鼓励在大型停车场等停车场应用和推广当地区域,以进一步促进公众的使用。目前,正在与有关部门研究制定具体的实施方案。
 收费员负责搬迁。
 此外,交通副部长Daidongchang亦表示,收费站取消后,将按照“负责领土,不裁员”的原则,妥善安置收费站。
 现时所涉及的收费员有两个部分,即收费员、收费员和收费员。一个是省边界收费站的收费员。除了已取消的江苏、山东、四川、重庆15个省级边境收费站外,全国各地仍有244个省级边境收费站有待取消。大约3万人。第二部分是进出口收费站人员,今后90%以上的进出口收费站都是ETC车道,收费相对降低。
 对需要调任的收费人员,交通运输部会同有关部门,根据国家的法律、法规和政策,指导各地,对省级人民政府负责,制定工作计划,多渠道分流安置。鼓励转移支付从事ETC发行和服务、结算后台服务、高速公路服务区服务等相关工作,保护其合法权益,切实实现“转移不下岗”。
 取消省级收费公路收费站进行冷链运输的冷藏车,仓库卡车等货物的运输是非常有利的,可以节省大量的时间。

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